Аппаратура управления шахтными грузолюдскими подвесными монорельсовыми и моноканатными дорогами УМД
Предназначена для дистанционного управления грузо-людскимиподвесными монорельсовыми дорогами длиною до 2000 м при скорости движения дороги не более 2,1 м/с и автоматизированного управления моноканатными дорогами длиною до 2000 м при скорости каната не более 1,4 м/с.
Аппаратура обеспечивает
- автоматическую подачу перед пуском звукового сигнала, слышимого по всей длине дороги, а также кодовую сигнализацию с пультов управления и пультов сигнализации;
- дистанционное управление реверсивным электрическим приводом монорельсовой дороги и тормозным устройством кратковременным или непрерывным воздействием на линию оперативного управления;
- автоматизированное управление электрическим приводом моноканатной дороги при управлении по кабелю и из любой точки по длине дороги при управлении по голым проводам;
- местное управление приводом дороги машинистом по сигналам кондуктора с исключением возможности одновременного дистанционного и местного управления приводом;
- автоматическую подачу перед пуском звукового сигнала, слышимого по всей длине дороги, а также кодовую сигнализацию с пультов управления и пультов сигнализации;
- оперативную остановку дороги с пультов управления и пультов сигнализации с автоматической подготовкой схемы к новому пуску, а также остановку дороги из любой точки трассы движения с блокировкой, не допускающей повторного пуска до снятия сигнала «стоп» с места остановки; автоматическое аварийное отключение привода дороги при: обрыве или коротком замыкании линии оперативного управления, линии сигнализации и экстренной остановки или цепи датчика скорости; проезде конечных площадок схода; опускании или подъеме натяжных грузов соответственно ниже или выше установленной величины; касании натяжной кареткой концевых выключателей; срабатывании выключателей в тормозных устройствах; обрыве или коротком замыкании цепи датчика скорости;
- автоматическое аварийное отключение привода дороги при увеличении или уменьшении на 25% от номинальной скорости каната;
- нулевую защиту напряжения питания в пультах управления (ПУ) или пультах сигнализации (ПС).
Техническая характеристика
Наименование основных параметров
|
Норма
|
|
ПУ-1
|
ПУ-2
|
ПС
|
Уровень и вид взрывозащиты
|
РВ IB Иа С
|
РВ IB Иа С
|
РВ 3B Иа
|
Степень защиты
|
IP54
|
IP54
|
IP54
|
Напряжение питания (частотой 50 Гц), В
|
36
|
36
|
127, 380, 660
|
Потребляемая мощность, В А, не более
|
8
|
10
|
20
|
Продолжительность предупредительного звукового сигнала, с
|
5 — 10
|
—
|
—
|
Выдержка времени на подачу сигнала отключения привода дороги, с, не более при:
|
|
|
|
а) увеличении скорости каната на 25% от номинальной
|
2
|
—
|
—
|
б) уменьшении скорости каната на 25% от номинальной
|
6
|
—
|
—
|
в) контроле продолжительности пуска дороги
|
8
|
—
|
—
|
г) обрыве или замыкании линии оперативного управления или сигнализации и экстренной остановки
|
1
|
—
|
—
|
д) обрыве или замыкании цепи датчика скорости
|
2
|
—
|
—
|
Регулируемая продолжительность привода моноканатной дороги, мин.
|
5…25
|
—
|
—
|
Сопротивление линии оперативного управления, Ом, не более
|
—
|
200
|
—
|
Сопротивление линии сигнализации и экстренной остановки, Ом, не более
|
—
|
300
|
—
|
Габаритные размеры, мм
|
360?360х180
|
390?390х190
|
420?400х400
|
Масса, кг
|
19
|
12
|
37
|
ТУ У 33.3-00159410-006:2005
|
|
|
|
Аппаратура выпускается для управления дорогами длиной по 1200 м, 2000 м. Комплектность поставки пультов аппаратуры соответствует указанному в таблице.
Наименование пульта
|
Кол. шт. на длину дороги
|
|
1200м
|
2000м
|
Пульт управления ПУ
|
1
|
1
|
Пульт управления ПУ-2
|
1
|
1
|
Пульт сигнализации ПС
|
1
|
2
|
Аппаратура может применяться в шахтах, опасных по газу или пыли, при температуре окружающей среды от минус 5 до 35 °С, относительной влажности до 100% при 35 °С.
|